ಹಡಗು ಮತ್ತು ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಉತ್ಪಾದನೆ

ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಉತ್ಪಾದನಾ ಕಾರ್ಯಾಗಾರಗಳು (ಒತ್ತುವ ಕಾರ್ಯಾಗಾರಗಳು, ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಾಗಾರಗಳು, ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಗಾರಗಳು.) ವಿದ್ಯುತ್ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಯಂತ್ರಗಳು, ಲೇಸರ್ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಯಂತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಅನುಗಮನದ ಲೋಡ್ಗಳು (ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟಾರ್ಗಳು) ನಂತಹ ರೇಖಾತ್ಮಕವಲ್ಲದ ಲೋಡ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ, ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಲೋಡ್ ಕರೆಂಟ್ ಕಾರ್ಯಾಗಾರದಲ್ಲಿನ ಎಲ್ಲಾ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ಗಳು 3 ನೇ, 5 ನೇ, 7 ನೇ, 9 ನೇ ಮತ್ತು 11 ನೇಗೆ ಗಂಭೀರವಾದ ಹಾರ್ಮೋನಿಕ್ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.400 V ಕಡಿಮೆ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಬಸ್‌ನ ಒಟ್ಟು ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅಸ್ಪಷ್ಟತೆಯ ದರವು 5% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು, ಮತ್ತು ಒಟ್ಟು ಪ್ರಸ್ತುತ ಅಸ್ಪಷ್ಟತೆಯ ದರ (THD) ಸುಮಾರು 40% ಆಗಿದೆ.400V ಕಡಿಮೆ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ವಿದ್ಯುತ್ ವಿತರಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಒಟ್ಟು ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಹಾರ್ಮೋನಿಕ್ ಅಸ್ಪಷ್ಟತೆಯ ಪ್ರಮಾಣವು ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಮೀರಿದೆ, ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಉಪಕರಣಗಳ ಗಂಭೀರ ಹಾರ್ಮೋನಿಕ್ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ನಷ್ಟಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಕಾರ್ಯಾಗಾರದಲ್ಲಿನ ಎಲ್ಲಾ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ಗಳ ಲೋಡ್ ಪ್ರವಾಹವು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಶಕ್ತಿಗೆ ಗಂಭೀರ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.ಕೆಲವು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ಗಳ ಸರಾಸರಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಅಂಶವು ಕೇವಲ 0.6 ಆಗಿದೆ, ಇದು ಗಂಭೀರವಾದ ವಿದ್ಯುತ್ ನಷ್ಟ ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ನ ಔಟ್ಪುಟ್ ಸಕ್ರಿಯ ಶಕ್ತಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಗಂಭೀರ ಕೊರತೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.ಹಾರ್ಮೋನಿಕ್ಸ್‌ನ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪವು ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಫೀಲ್ಡ್‌ಬಸ್‌ನ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಉತ್ಪಾದನಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಉತ್ಪಾದನಾ ಶಾಖೆಯ ಕಂಪನಿಯು HYSVGC ಬುದ್ಧಿವಂತ ಶಕ್ತಿಯ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಸಮಗ್ರ ನಿರ್ವಹಣಾ ಸಾಧನ ಮತ್ತು ಸಕ್ರಿಯ ಪವರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಸಾಧನ (APF) ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಮತ್ತು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಸರಿದೂಗಿಸುತ್ತದೆ, ಸರಾಸರಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಅಂಶವು 0.98 ಅನ್ನು ತಲುಪಬಹುದು ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಹಾರ್ಮೋನಿಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾನದಂಡಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಫಿಲ್ಟರ್ ಮಾಡಬಹುದು, ಇದು ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ನ ಬಳಕೆಯ ದರವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ, ಇಡೀ ವಿತರಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸಾಲಿನ ಕ್ಯಾಲೋರಿಫಿಕ್ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಘಟಕಗಳ ವೈಫಲ್ಯದ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.